*圖源:2023慕尼黑上海電子生產(chǎn)設備展現(xiàn)場
廣東銀鋼智能科技有限公司始于2006年,專注于線束加工智能裝備領域,歷經(jīng)18年發(fā)展,成為具備研、產(chǎn)、銷、服及供應鏈整合能力的高新技術企業(yè)。
公司總部位于“世界工廠”之稱的廣東省東莞市,擁有員工300余名,其中專業(yè)的技術服務及工程研發(fā)人員100余名,占員工總數(shù)的33%以上,核心專利及著作權100余項,擁有2個生產(chǎn)基地和1個技術研發(fā)總部,總建筑面積約3萬平米。
此次展會上將帶來哪些新的技術及產(chǎn)品?和其他同類產(chǎn)品相比有何優(yōu)勢與亮點?
在本屆展會上,銀鋼主要以展示線束加工尾端的智能化整線技術為主,集中展示銀鋼近年來在新能源高壓線束加工及FAKRA互聯(lián)網(wǎng)通訊線束加工領域的整線裝備以及成熟的圍繞線束加工周邊的配套設備。
在這里要特別介紹一下我們在本次展會首次亮相的“高壓線束磁懸浮智能整線”。該設備是一條應用于新能源高壓線束加工智能化生產(chǎn)線,可以實現(xiàn):自動整圓剝外皮+自動切鋁箔+鏈式屏蔽環(huán)壓接+旋轉CCD檢測+自動切編織網(wǎng)+自動翻編織網(wǎng)+殘留清理+自動纏膠布+剝內皮+自動端子壓接+旋轉CCD檢測+高壓檢測+載具升降工站+自動下料帶不良品分離等16項+功能,生產(chǎn)線除了采用了銀鋼在高壓線束整線裝備應用成熟的:模塊化設計,CCD視覺檢測技術、可視化智能操控系統(tǒng)外,首次采用磁懸浮輸送的方式,通用性強,分成多段連接而成,載具采用磁懸浮不間斷運送,夾爪夾線后從頭到尾不換夾,日在每個工站可做多段運行。
相對比同類產(chǎn)品,該產(chǎn)線具有易操作、模塊化的設計可以實現(xiàn)柔性生產(chǎn),快速換型、精度高、節(jié)省人工成本(僅需1名工人即可完成上料及成品取出工作)、自動分離不良品、因采用磁懸浮技術,減少可物料在傳送時的震動,提高了穩(wěn)定性與可靠性,從而最大限度的提升了產(chǎn)線的加工精度及良率。
隨著新能源汽車市場的快速增長,您認為線束行業(yè)在新能源汽車領域有哪些發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)?
新能源汽車市場的快速增長為線束行業(yè)帶來了豐富的機遇,同時也伴隨著一系列挑戰(zhàn)。這兩者之間并不是孤立的,而是緊密相連、相互作用的。
首先,從機遇的角度來看,新能源汽車市場的擴大直接推動了線束需求的增長。新能源汽車對線束的性能和質量要求更高,這促使線束行業(yè)進行技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。隨著新能源汽車技術的不斷進步,線束行業(yè)有機會開發(fā)出更加高效、安全、環(huán)保的線束產(chǎn)品,以滿足市場的多樣化需求。這種技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級的過程,實際上也是線束行業(yè)應對挑戰(zhàn)的一種方式。
然而,機遇和挑戰(zhàn)往往是并存的。新能源汽車對線束的高要求,使得線束行業(yè)面臨著技術門檻高、研發(fā)成本大等挑戰(zhàn)。為了抓住市場機遇,線束企業(yè)需要具備更強的研發(fā)能力和技術水平,不斷推動技術創(chuàng)新。同時,市場競爭的加劇也要求線束企業(yè)降低成本、提高生產(chǎn)效率,以應對價格戰(zhàn)的壓力。這些挑戰(zhàn)在一定程度上限制了線束行業(yè)的發(fā)展,但只有通過不斷克服這些挑戰(zhàn),線束行業(yè)才能更好地抓住市場機遇。
此外,機遇和挑戰(zhàn)之間的關系還體現(xiàn)在行業(yè)標準的嚴格性上。新能源汽車對線束的安全性和可靠性要求更高,這促使線束行業(yè)必須不斷提高產(chǎn)品質量和可靠性,以滿足行業(yè)標準的要求。雖然這增加了線束企業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)成本,但同時也是一個提升行業(yè)整體水平、樹立品牌形象的機會。通過積極應對行業(yè)標準的挑戰(zhàn),線束企業(yè)可以進一步提升自身競爭力,贏得更多市場份額。
綜上所述,新能源汽車市場的快速增長為線束行業(yè)帶來了豐富的機遇和挑戰(zhàn)。這兩者之間是相互關聯(lián)、相互作用的。線束企業(yè)需要抓住市場機遇,積極應對挑戰(zhàn),通過技術創(chuàng)新、降低成本、提高生產(chǎn)效率等方式不斷提升自身競爭力,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時,政府和相關機構也應加大對線束行業(yè)的支持和引導力度,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展。隨著電動化時代的到來,高壓電氣系統(tǒng)的發(fā)展對線束技術提出了哪些新的要求?您的企業(yè)有哪些解決方案來滿足這些要求?
廣東銀鋼在很早就到新能源汽車領域的快速發(fā)展,并很早就開始布局新能源相關的線束加工領域,針對該領域線束加工:尺寸精度、焊接工藝、外皮處理、端子壓接、殼體組裝、安全性能等需求進行攻關突破,針對性的開發(fā)出適配的加工設備及智能整線解決方案。銀鋼在多年的線束加工設備領域鉆研的基礎上,提出智能整線模組化的概念,用以實現(xiàn)更高效柔性生產(chǎn),未來,我們將進一步深耕并實現(xiàn)線束加工生產(chǎn)快速換型柔性生產(chǎn)的配方化、遠程化,以實現(xiàn)無縫對接線束加工領域的數(shù)字化工廠。
您認為線束行業(yè)未來的技術創(chuàng)新方向是否會更加注重智能化、輕量化和可持續(xù)發(fā)展? 您的企業(yè)在這些方面有哪些具體的創(chuàng)新計劃或項目?
智能化是當今社會發(fā)展的重要趨勢,線束行業(yè)也不例外。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術的不斷發(fā)展,線束系統(tǒng)將需要具備更高的智能化水平,以實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)傳輸和更精準的控制。這包括但不限于開發(fā)具有自診斷、自適應和自修復功能的智能線束,以及通過集成傳感器和通信模塊,實現(xiàn)線束系統(tǒng)的遠程監(jiān)控和維護。
其次,輕量化是汽車、航空等領域持續(xù)追求的目標,對于線束行業(yè)而言,輕量化不僅可以降低產(chǎn)品的重量,減少能耗,還有助于提高整車的性能和效率。因此,研發(fā)新型輕質材料、優(yōu)化線束結構設計和提高生產(chǎn)效率,將成為線束行業(yè)輕量化技術創(chuàng)新的關鍵。
最后,可持續(xù)發(fā)展是當前社會普遍的議題,線束行業(yè)也需要在生產(chǎn)過程中注重環(huán)保和資源的合理利用。這包括采用環(huán)保材料、推廣循環(huán)經(jīng)濟、優(yōu)化生產(chǎn)工藝以及加強廢棄線束的回收利用等方面。
一直以來,銀鋼認為,真正的降本增效取決于生產(chǎn)效率的提升與產(chǎn)品品質的穩(wěn)定,因此,銀鋼不僅在產(chǎn)品的設計研發(fā)及生產(chǎn)環(huán)境嚴格把控品質,在原材料及零部件的選擇上,也追求精益求精,銀鋼認為,只有高品質的零部件才是好產(chǎn)品的基礎保障!因此,在核心部件的選配上,堅持選擇大品牌,有保障的供應商合作。
銀鋼積極引入精益生產(chǎn)管理體系,在軟件上公司引進現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)如ERP、CRM,并通過ISO系列體系積極按照精益生產(chǎn)的模式進行管理轉型,采取數(shù)字化生產(chǎn)管控,旨在最大限度的降本提效。
三星曾經(jīng)設想,如果自身產(chǎn)品品質過硬,產(chǎn)品長壽且耐用,那么是不需要售后的,當然這比較理想,但是品質過硬且穩(wěn)定的產(chǎn)品的確可以減少制造商及客戶的售后成本,銀鋼的設備在交付10年后仍然在良好運轉的客戶有很多,這就是最好的說明與案例。
*以上文字內容及配圖均由銀鋼提供
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參考資料:
Productronica
舉辦地區(qū):德國
開閉館時間:09:00-18:00
舉辦地址:Messegel?nde, 81823 München
展覽面積:77000㎡
觀眾數(shù)量:42000
舉辦周期:2年1屆
主辦單位:Productronica組委會