Balenie FPSO競(jìng)標(biāo)趨白熱化!兩家中國(guó)船廠參與角逐
今年第一季度,意大利石油公司埃尼(Eni)與亞洲三家船廠包括迪拜DDW,中國(guó)的惠生清能以及中集來(lái)福士就科特迪瓦(Ivory Coast) Balenie 油田三期項(xiàng)目 Balenie FPSO FEED 進(jìn)行洽談。 Balenie FPSO FEED 工作預(yù)計(jì)于今年 8 月份結(jié)束。FEED 階段結(jié)束后,埃尼公司將對(duì)最終方案進(jìn)行評(píng)估,并有可能與三家競(jìng)爭(zhēng)者中的一家簽署設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工的總包(EPC)協(xié)議。 消息人士稱,埃尼公司是將該FPSO船體、上部模塊和集成工作集中在一家船廠,還是將任務(wù)分配給多家船廠,目前尚不明確。 這艘中型FPSO預(yù)計(jì)將達(dá)到每天11萬(wàn)桶原油的處理能力。Baleine 油田是科特迪瓦沉積盆地發(fā)現(xiàn)的最大油氣田。位于Abidjan岸外 70?公里,水深 1200?米。三期FPSO投產(chǎn)后,Baleine 油田的日產(chǎn)量將提高到15萬(wàn)桶石油和2億萬(wàn)立方英尺天然氣。 值得注意的是,Techouse為埃尼科特迪瓦Baleine油田二期建造的SRU模塊于近期交付。 SRU主要用于海水脫硫后再注入油井,Techouse 執(zhí)行了該模塊的FEED及EPC。 該SRU模塊將運(yùn)往迪拜的DDW, 并安裝在目前正在改造的Voyageur Spirit FPSO。 去年10月份, ENI與Altera Infrastructure Norway簽署了Voyageur Spirit FPSO 的升級(jí)改造及再部署合同,改造工作在迪拜DDW進(jìn)行,并計(jì)劃于2024年第四季度投產(chǎn)。
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