隨著汽車新四化的到來,汽車智能化?電動化?網(wǎng)絡(luò)化和共享化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車發(fā)展的潮流,而智能座艙則成為新四化下各大汽車廠商角逐的焦點(diǎn)?智能座艙主打舒適和體驗(yàn)性,而智能氛圍燈系統(tǒng)將成為亮點(diǎn)?

1)智能座艙中的智能氛圍燈系統(tǒng)帶多種交互功能?

2)整車的左前車門打開時,門飾板上的氛圍燈閃動5下,營造迎賓功能?

3)整車盲區(qū)監(jiān)測模塊監(jiān)測到后方有行人或汽車靠近時,車內(nèi)氛圍燈會一起閃爍5次,進(jìn)行盲區(qū)危險報警?

4)整車空調(diào)調(diào)整溫度時,溫度降低則氛圍燈調(diào)整成冰藍(lán)色,溫度升高則氛圍燈調(diào)整成暖色?

5)整車處于倒車擋時,所有氛圍燈降為亮度最低;整車處于前進(jìn)檔時,氛圍燈為綠色;整車處于運(yùn)動模式,則氛圍燈為橙紅色?

用戶可通過信息娛樂系統(tǒng)設(shè)置智能氛圍各種模式,例如可以設(shè)置音樂律動模式?醒神模式?休息模式等,同時可以打開或關(guān)閉氛圍燈?

如圖1所示,智能座艙智能氛圍燈系統(tǒng)主要由盲區(qū)監(jiān)測模塊BSD?空調(diào)控制模塊HVAC?集成式車身控制模塊IBCM?電子線控?fù)Q擋模塊GSM?智能氛圍燈模塊IAL?多色氛圍燈RGB燈頭(1~N)和信息娛樂系統(tǒng)AVNT等構(gòu)成?智能氛圍燈模塊IAL通過采集IBCM的整車電源狀態(tài)和左前車門開門狀態(tài)信號,用來判斷是否需要開啟氛圍燈迎賓功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集BSD的盲區(qū)監(jiān)測信號,用來判斷是否需要開啟盲區(qū)報警功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集HVAC的空調(diào)溫度信號,用來判斷是否需要開啟空調(diào)溫度隨動功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集GSM的擋位信號,用來判斷是否需要開啟駕駛隨動或倒車輔助功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集AVNT的氛圍燈顏色和亮度設(shè)置信號,用于調(diào)整自身氛圍燈的顏色和亮度?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集AVNT的氛圍燈工作模式等設(shè)置信號,用于調(diào)整自身氛圍燈的工作模式?

信息娛樂系統(tǒng)AVNT通過采集IAL的氛圍燈顏色?亮度?工作模式等狀態(tài)反饋信號,用于調(diào)整顯示智能氛圍燈的工作狀態(tài)?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集IBCM的整車電源狀態(tài)和左前車門開門狀態(tài)信號,用來判斷是否需要開啟氛圍燈迎賓功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集BSD的盲區(qū)監(jiān)測信號,用來判斷是否需要開啟盲區(qū)報警功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集HVAC的空調(diào)溫度信號,用來判斷是否需要開啟空調(diào)溫度隨動功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集GSM的擋位信號,用來判斷是否需要開啟駕駛隨動或倒車輔助功能?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集AVNT的氛圍燈顏色和亮度設(shè)置信號,用于調(diào)整自身氛圍燈的顏色和亮度?

智能氛圍燈模塊IAL通過采集AVNT的氛圍燈工作模式等設(shè)置信號,用于調(diào)整自身氛圍燈的工作模式?

信息娛樂系統(tǒng)AVNT通過采集IAL的氛圍燈顏色?亮度?工作模式等狀態(tài)反饋信號,用于調(diào)整顯示智能氛圍燈的工作狀態(tài)?智能氛圍燈通過LIN總線通信,來控制多色氛圍燈RGB燈頭,用于控制其顏色?亮度和工作模式等?

集成式車身控制模塊IBCM系統(tǒng)交互控制邏輯

如圖2所示,集成式車身控制模塊IBCM將整車電源擋位和左前車門開門信號通過CAN通信,發(fā)送給智能氛圍燈模塊IAL?當(dāng)用戶打開車門時,整車氛圍燈進(jìn)入迎賓功能,整車左前門飾板上的氛圍燈閃爍5次,對用戶上下車時進(jìn)行迎賓,目的是提高用車舒適性?

當(dāng)整車電源擋位在ACC或ON擋時,迎賓功能只閃爍5次后回復(fù)到初始狀態(tài)?當(dāng)整車電源檔位在OFF擋時,迎賓功能閃爍5次再亮30s熄滅?

盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)BSD的交互控制邏輯

如圖3所示,盲區(qū)監(jiān)測模塊BSD將盲區(qū)檢測信號通過CAN通信,發(fā)送給智能氛圍燈模塊IAL?

當(dāng)整車盲區(qū)監(jiān)測到后方有行人或汽車靠近時,盲區(qū)檢測模塊BSD將發(fā)送盲區(qū)檢測信號給智能氛圍燈模塊IAL,IAL收到后將車內(nèi)氛圍燈一起閃爍5次,進(jìn)行盲區(qū)危險報警?

空調(diào)控制模塊HVAC的交互控制邏輯

如圖4所示,空調(diào)控制模塊HVAC將空調(diào)溫度信號,通過CAN通信發(fā)送給智能氛圍燈模塊IAL,目的是用來判斷是否需要開啟空調(diào)溫度隨動功能?

當(dāng)空調(diào)溫度降低則IAL調(diào)整氛圍燈至冰藍(lán)色,2s后恢復(fù)到正常顏色?當(dāng)空調(diào)溫度升高則IAL調(diào)整氛圍燈至暖黃色,2s后恢復(fù)到正常顏色?

電子線控?fù)Q擋模塊GSM的交互控制邏輯

如圖5所示,電子線控?fù)Q擋模塊GSM將變速器的擋位和駕駛模式擋位信號,通過CAN通信發(fā)送給智能氛圍燈模塊IAL?當(dāng)IAL收到整車倒車擋信號時,IAL控制所有氛圍燈降為亮度最低?

當(dāng)IAL收到整車前進(jìn)擋信號時,IAL控制所有氛圍燈為綠色?

當(dāng)IAL收到整車運(yùn)動擋信號時,IAL控制所有氛圍燈為橙紅色;收到整車前進(jìn)擋時,氛圍燈為綠色?

信息娛樂系統(tǒng)AVNT的交互控制邏輯

如圖6所示,智能氛圍燈模塊IAL將多色氛圍燈的顏色和亮度等反饋信號,通過CAN通信發(fā)給AVNT;信息娛樂系統(tǒng)AVNT將多色氛圍燈的顏色?亮度和工作模式等信號發(fā)給IAL進(jìn)行交互控制?

當(dāng)用戶點(diǎn)擊信息娛樂系統(tǒng)AVNT進(jìn)入休息模式時,

AVTN將休息模式信號發(fā)給IAL,IAL控制其私有LIN總線下面的N個RGB氛圍燈頭,讓燈頭全部熄滅?

當(dāng)用戶點(diǎn)擊信息娛樂系統(tǒng)AVNT進(jìn)入醒神模式時,AVTN將醒神模式信號發(fā)給IAL,IAL控制其私有LIN總線下面的N個RGB氛圍燈頭,讓燈頭全部亮紅色?

當(dāng)用戶點(diǎn)擊信息娛樂系統(tǒng)AVNT進(jìn)入音樂律動模式時,AVTN將音樂律動模式信號發(fā)給IAL,IAL控制其私有LIN總線下面的N個RGB氛圍燈頭,讓燈頭的亮度和顏色,隨著音樂的頻率/幅度變化一起變化?

當(dāng)用戶點(diǎn)擊信息娛樂系統(tǒng)AVNT關(guān)閉氛圍燈時,AVTN將關(guān)閉信號發(fā)給IAL,IAL控制其私有LIN總線下面的N個RGB氛圍燈頭,讓燈頭全部熄滅?

總結(jié)

智能座艙的智能氛圍燈控制系統(tǒng)目的是給用戶提供舒適性和愉悅性,通過氛圍燈的智能控制,提高整車的豪華感和愉悅感?

多色氛圍燈盲區(qū)提醒功能,可以進(jìn)行盲區(qū)預(yù)警,提高駕駛安全性,降低駕駛隱患?

多色氛圍燈的空調(diào)隨動功能,可以進(jìn)行空調(diào)溫度提醒,提高溫度預(yù)警,彰顯智能化?

多色氛圍燈的駕駛隨動和輔助功能,可以進(jìn)行駕駛跟隨提醒,提高駕駛舒適性和愉悅性,彰顯高端化?

多色氛圍燈的醒神/休息/音樂律動功能,可以進(jìn)行主機(jī)多功能的氛圍燈交互體驗(yàn),提高智能氛圍燈的多功能化和人性化,用于滿足不同的用戶需求?

隨著汽車新四化的到來,智能座艙越來越成為各大主機(jī)廠的賣點(diǎn),而智能氛圍燈系統(tǒng)則成為其突出的亮點(diǎn),其個性化和可設(shè)置化已成為其發(fā)展趨勢?