《中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)地圖2022》訂閱：王衛(wèi)康

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雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，無論裝機(jī)規(guī)模、單機(jī)容量均彎道超車引領(lǐng)全球。在7月27日舉行的第一屆可再生能源動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，遠(yuǎn)景能源風(fēng)機(jī)產(chǎn)品首席專家高猛博士提示：“中國風(fēng)電實(shí)現(xiàn)彎道超車，更需尊重技術(shù)發(fā)展客觀規(guī)律。只有堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，才能厚積薄發(fā)，在‘不可能三角’約束下達(dá)成平衡，助力新能源健康、高質(zhì)量發(fā)展，支撐能源轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)”。

隨著風(fēng)機(jī)大型化進(jìn)程加快，國內(nèi)風(fēng)電技術(shù)研發(fā)已經(jīng)超越行業(yè)邊界、真正進(jìn)入深水區(qū)，只有堅(jiān)持開放和全球化人才布局和培養(yǎng)機(jī)制，讓全球一流人才為我所用，才能真正在風(fēng)電技術(shù)上實(shí)現(xiàn)從跟隨到引領(lǐng)，保持不斷進(jìn)化的活力。特別是基礎(chǔ)研究和跨學(xué)科多領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新，更需要在國際視野和不同觀點(diǎn)碰撞中博采眾長(zhǎng)。人才是生產(chǎn)要素中最具潛力和創(chuàng)造性的因素，是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的前提。遠(yuǎn)景自創(chuàng)立之初就十分重視人才的吸納培養(yǎng)，在丹麥、美國、德國、新加坡等國家設(shè)立全球技術(shù)創(chuàng)新中心，不僅在材料、機(jī)械工程、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力、電力電子、智能控制等方向上取得突破性進(jìn)展，更通過跨學(xué)科碰撞交流實(shí)現(xiàn)了工程設(shè)計(jì)軟件遠(yuǎn)景ENFAST、自研翼型、伽利略超感知系統(tǒng)、智慧風(fēng)電測(cè)試驗(yàn)證中心的落地，引領(lǐng)中國新能源行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

平價(jià)時(shí)代，技術(shù)是本質(zhì)。對(duì)風(fēng)電技術(shù)路線本質(zhì)的全面理解、對(duì)市場(chǎng)訴求的深刻洞察和戰(zhàn)略判斷，是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的基石。直驅(qū)、雙饋和中速永磁（半直驅(qū)）三種風(fēng)電傳動(dòng)技術(shù)路線并存已有近三十年。三種技術(shù)路線各有所長(zhǎng)，但實(shí)質(zhì)性差異不大，都是在水平軸變槳變速恒頻現(xiàn)代風(fēng)機(jī)這一大類下的傳動(dòng)類型細(xì)分，沒有絕對(duì)的先進(jìn)落后之分。風(fēng)機(jī)性能和可靠性表現(xiàn)更取決于具體設(shè)計(jì)和質(zhì)量細(xì)節(jié)，取決于整機(jī)廠家在該技術(shù)路線上的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，而不是技術(shù)路線本身。不同區(qū)域的市場(chǎng)訴求存在差異，競(jìng)爭(zhēng)大浪淘沙，推動(dòng)行業(yè)向符合市場(chǎng)訴求的、成本性能和質(zhì)量綜合平衡最優(yōu)的技術(shù)路線集中。國外市場(chǎng)，陸上雙饋和中速并存，海上直驅(qū)和中速并存；國內(nèi)市場(chǎng)，陸上雙饋比重最大且持續(xù)上升，海上中速和雙饋并存。正是基于對(duì)技術(shù)路線實(shí)質(zhì)的全面理解和對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)訴求的深刻洞察，遠(yuǎn)景陸上風(fēng)機(jī)堅(jiān)持深耕雙饋技術(shù)15余年，已投運(yùn)16000余臺(tái)MW級(jí)雙饋機(jī)組，這是遠(yuǎn)景在技術(shù)路線上的戰(zhàn)略定力，保證了產(chǎn)品技術(shù)長(zhǎng)期積累發(fā)展的連續(xù)性和可繼承性。

真正掌握所選技術(shù)路線的技術(shù)核心，全面認(rèn)知機(jī)組設(shè)計(jì)的性能-成本-質(zhì)量邊界，有效驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游整合提升，用技術(shù)穿透產(chǎn)業(yè)鏈，是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的核心。風(fēng)電是氣動(dòng)、機(jī)電控強(qiáng)耦合的跨學(xué)科產(chǎn)物，葉片、齒輪箱、主軸承、變頻器等大部件和整機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)息息相關(guān)。一臺(tái)風(fēng)機(jī)從設(shè)計(jì)可靠性、制造供應(yīng)、場(chǎng)址適應(yīng)性分析到后市場(chǎng)服務(wù)，需要整機(jī)和大部件深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全局優(yōu)化。遠(yuǎn)景從成立之初，就堅(jiān)持技術(shù)穿透產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)核心大部件的平臺(tái)規(guī)劃、開發(fā)周期、系統(tǒng)協(xié)同、產(chǎn)品性能、質(zhì)量和價(jià)格控制以及應(yīng)用評(píng)估，有真正深入的技術(shù)洞察力和影響力。截至目前，遠(yuǎn)景自研品牌已經(jīng)交付超過上萬套葉片、發(fā)電機(jī)、變頻器和數(shù)千套齒輪箱、主軸承及變槳軸承。

不積跬步無以至千里，從單一的能源發(fā)電設(shè)備研發(fā)到新型電力系統(tǒng)構(gòu)建，是一個(gè)從量變到質(zhì)變的過程。遠(yuǎn)景自創(chuàng)立以來，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，創(chuàng)造了中國新能源行業(yè)的多項(xiàng)第一，本月初面向三北大基地沙戈荒場(chǎng)景的全球最大EN-220/10MW陸上智能風(fēng)機(jī)已率先完成吊裝。遠(yuǎn)景將持續(xù)推進(jìn)風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新，并依托智慧儲(chǔ)能及氫能技術(shù)，致力于成為全球企業(yè)、政府、機(jī)構(gòu)的零碳技術(shù)伙伴。 CWEA

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