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車市資訊
作為燃油汽車核心構(gòu)造三大件之一
變速箱和發(fā)動機相輔相成
共同組成汽車的動力系統(tǒng)
因為技術(shù)特性
現(xiàn)在變速箱的運行邏輯也各有千秋
不同特性的變速箱對車輛的運行品質(zhì)有很大影響
如果變速箱加減檔邏輯混亂,跟車或減速時反應(yīng)遲緩,就會引起車輛頓挫,給駕駛員來帶不好的體驗。
讓我們以變速箱家族的三大巨頭為例,AT變速箱、CVT變速箱、雙離合變速箱,看看你更適合買誰。
AT變速箱
automatic transmission
AT變速箱發(fā)展迅速且適用范圍廣,在各大車系均有搭載,近年來以不錯的穩(wěn)定性博得大眾廣泛。這10年來,AT變速箱的科技樹點的飛快,從2010年代的4AT,發(fā)展到現(xiàn)在的9AT/10AT,這款箱子基本上能覆蓋所有車型。
AT變速箱制造工藝復(fù)雜,需要通過多組齒輪的精密配合,才能實現(xiàn)多級變速。但AT變速箱不僅能實現(xiàn)動力載荷分配均勻,而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定得讓人驚嘆,簡直就是新手司機的最佳選擇。
那為什么市面上的AT變速箱車型沒CVT和雙離合那么多呢?這就涉及到了一個“鈔能力”的問題。AT變速箱的成本高昂,那些好的AT變速箱技術(shù)還被某些大廠給壟斷了。
比如口碑和銷量雙收的愛信6AT變速箱,它的生產(chǎn)資質(zhì)和相關(guān)專利都被愛信母公司-豐田把持。參考往年發(fā)生過的事件,豐田的競品車型想要搭載這款變速箱,要先做好車型大賣后被斷貨的心理準(zhǔn)備。
雙離合變速箱
double clutch transmission
德系汽車則偏愛雙離合變速箱,大眾集團的1.4T+7擋雙離合變速箱的“黃金動力組合”早已威名遠揚。
雙離合變速箱一直跟手動變速器有點親戚關(guān)系,但它可不止是多加一套變速器那么簡單。雙離合變速箱的兩套結(jié)構(gòu)各司其職,一套在工作時,另一套就處于待命狀態(tài),隨時準(zhǔn)備接替工作。
這樣設(shè)計的好處是換擋速度快,傳動效率極高,毫不拖泥帶水。說到雙離合,老司機都會想到“賽用”標(biāo)簽和保時捷PDK變速箱。
但不是每一臺雙離合都是PDK,通常家用的雙離合有一些缺點,堵車或者跟車太近的時候,變速箱就得承受更大的壓力。尤其對于干式雙離合變速箱來說,溫度一高,變速箱就會“熱情似火”,增加運行頓挫感。雖然濕式雙離合變速箱稍微好點,但受限于物理結(jié)構(gòu),在頻繁啟停的時候也會有頓挫感。
那這種頓挫感有辦法緩解嗎,雙離合變速箱用久會壞掉嗎?其實也很簡單,在汽車機械工業(yè)大成時代,每個機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計都經(jīng)過工程師精心打磨,雙離合制造技術(shù)已經(jīng)爐火純青,即使是在擁堵城市駕駛新一代干式雙離合的車型,也能正常使用10萬公里以上。
就算是高強度工況下使用,那以干式雙離合的市場保有量和配件量,也能保證簡單更換離合片等廉價耗材后再戰(zhàn)數(shù)萬公里。畢竟,在這個工業(yè)發(fā)達的21世紀(jì),任何一款市售且大獲成功的變速箱,都是無數(shù)頂尖工程師嘔心瀝血之作。
對于新手司機來說,雙離合或許不是最好駕馭的那款變速器,但是對于老司機而言,雙離合的換擋邏輯和檔位升降速度絕對能更討你喜愛。而且,你也已經(jīng)過了和新人爭論干式雙離合是否耐用的階段了,知道自己想要什么。
CVT變速箱
Continuous Variable Transmission
從市場占有量來看,日系車特別鐘愛CVT變速箱,因為CVT更匹配自吸發(fā)動機的動力屬性,很多人就覺得這款箱子是平順的代名詞,認為CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單、維修成本低、駕駛感絲滑,晃眼一看,像是六邊形選手。
但由于它的結(jié)構(gòu)相對簡單,能承受的扭矩也較小,所以通常會搭配小排量,或小動力的發(fā)動機,并且最好是自然吸氣發(fā)動機,避免大扭矩蹦了鏈條。舉個例子,某車系最愛搭載CVT變速箱,盛產(chǎn)“公路閃電”,輪上馬力達到“洶涌澎湃”的90多匹。
其實日常上下班或者逛街買菜,CVT變速箱仍是個不錯的選擇,成本低、車型多、選擇豐富。但是CVT變速箱采用無級變速,開起來可能少了許多駕控體驗,為了維護鏈條,也請溫柔駕駛。
總結(jié)
summarize
三款變速箱各有優(yōu)缺點,因為結(jié)構(gòu)原理不同,它們各自適用的發(fā)動機類型也不一樣,但這三款主流變速箱,都是人類汽車機械工業(yè)的巔峰之作,一款已經(jīng)成熟的變速箱,不會有你想的那么嬌貴。
大家在選車的時候,優(yōu)先根據(jù)自己的喜好選擇即可,至于變速箱耐用性?只要AT及時保養(yǎng),雙離合減少半聯(lián)動,CVT溫柔駕駛,這樣開車可能在變速箱罷工前,你都已經(jīng)早換車了。
如果你在城市里上下班代步單純想有個交通工具,CVT變速箱的廉價、平順可能更適合你;如果經(jīng)常跑快速路或者想要有駕駛體驗的話,雙離合或AT變速箱都是不錯的選擇!
*你開過哪種變速箱呢,歡迎評論區(qū)留言~
END
參考資料:
CHENGDU MOTOR SHOW
舉辦地區(qū):四川
開閉館時間:09:00-18:00
舉辦地址:成都市天府新區(qū)福州路東段88號
展覽面積:150000㎡
觀眾數(shù)量:638000
舉辦周期:1年1屆
主辦單位:成都市人民政府、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會