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重慶國際摩托車展覽會(huì)-中國摩博會(huì)（CIMA Motor）門票多少錢在線預(yù)定門票、門票預(yù)約重慶國際摩托車展覽會(huì)-中國摩博會(huì)（CIMA Motor）將2025年9月19日-22日在重慶國際博覽中心舉辦。重慶國際摩托車展覽會(huì)-中國摩博會(huì)（CIMA Motor）是亞洲最大規(guī)模、最具影響力的摩托車展覽會(huì)。向公眾展示摩托車新產(chǎn)品和最新前沿技術(shù)的同時(shí)，憑借世界一流場館的硬件條件，開辟“摩托車體驗(yàn)互動(dòng)專區(qū)”、“摩托車特技大賽”、“二手摩托車交易區(qū)”、“CIMA Motor 摩友之夜”專題互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，增加觀眾的觀賞型和參與性，打造體驗(yàn)式摩托車展覽。重慶國際摩托車展覽會(huì)-中國摩博會(huì)（CIMA Motor）專注于一切摩托車相關(guān)的事務(wù)，經(jīng)過多年的深耕細(xì)作，成為參展企業(yè)可信賴的商務(wù)推廣平臺(tái)和可期待的戰(zhàn)略合作伙伴，證明中國摩托車行業(yè)的價(jià)值存在，為中國摩托車行業(yè)的發(fā)展吶喊助威。中國摩博會(huì)作為行業(yè)重要的新產(chǎn)品發(fā)布平臺(tái)，是大排量休閑娛樂摩托車及相關(guān)產(chǎn)品在中國市場的優(yōu)質(zhì)推廣平臺(tái)。CIMAMotor2025交通攻略①公交出行博覽中心專線（鴛鴦—博覽中心）818至3號(hào)線【鴛鴦?wù)尽繐Q乘專線。820、416、163至【五里店】換乘607、831至3號(hào)線【鴛鴦?wù)尽繐Q乘專線。148、863、821、801、181至【紅旗河溝】換乘877至3號(hào)線【鴛鴦?wù)尽繐Q乘專線。801、181至【紅旗河溝】換乘877至3號(hào)線【鴛鴦?wù)尽繐Q乘專線。②軌道出行乘坐軌道1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線至【紅旗河溝站】換乘6號(hào)線至【禮嘉站】，再換乘“國博專線”至【悅來站】或【國博站】下車。乘坐軌道6號(hào)線至【禮嘉站】換乘“國博專線”至【悅來站】或【國博站】下車。乘坐軌道5號(hào)線至【冉家壩站】換乘6號(hào)線至【禮嘉站】，再換乘“國博專線”至【悅來站】或【國博站】下車。乘坐軌道環(huán)線至【上新街站】換乘6號(hào)線至【禮嘉站】，再換乘“國博專線”至【悅來站】或【國博站】下車。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）③出租車或自駕汽車停車區(qū)為P4、P5、P6及P27停車場。摩托車停車區(qū)為P4、P5、P6及P25停車場。導(dǎo)航【重慶國際博覽中心】到達(dá)現(xiàn)場后，請聽從交巡警指揮駛?cè)胂鄳?yīng)停車區(qū)域。

今天，重慶摩博會(huì)（第二十一屆中國國際摩托車博覽會(huì)）開幕了，這可能是近年來最被騎士們關(guān)注的一屆摩博會(huì)。 猶記得今年初春三月，和好友談到換車，好友說的那句“等到重慶摩博會(huì)再買，價(jià)格一定降”，多少聰慧如他的等等黨，都是在這樣的等待中熬過了一年中最好的騎車時(shí)候，熬走了春天和夏天，就等今天。 作為我國唯一的國家級摩托車專業(yè)展覽會(huì)，明明是各大品牌展示新車和新技術(shù)的舞臺(tái)，怎么這回如此受等等黨們青睞呢？ 因?yàn)楹推囈粯?，摩托車的品類就那么多，甚至視覺效果上更加單一，無非是兩塊鐵皮加兩輪，裸露在外的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都把排量寫在名字里，產(chǎn)品力重疊的車型一抓一大把，口罩三年使得摩托車的銷量飛速升高，也使廠商間的競爭日趨激烈。 重慶摩博會(huì)這回是眼瞅著一堆新車新技術(shù)，長江后浪推前浪，排量再大這眼瞅著為了庫存也得降，等，聰明的騎士們都會(huì)屏著等。 其實(shí)在摩博會(huì)開幕前，市場上的各種官降海報(bào)就已經(jīng)證明了騎士們年初的猜測，不少杜卡迪車型幾乎半價(jià)，川崎和貝納利白菜價(jià)的海報(bào)傳遍了各個(gè)群，傲嬌如HONDA的車型都最少有一萬的官降。 隨著今天的摩博會(huì)開幕，新車們的發(fā)布，眼瞅著更精彩降價(jià)游戲還在后面，這就來盤點(diǎn)一下，今天重慶摩博會(huì)都有哪些值得關(guān)注的新車型吧。 哈雷 全新Breakout?117 哈雷在這次重慶摩博會(huì)，帶來了全新Breakout?117全國首發(fā)暨哈雷重慶HOG十周年授牌儀式。 放它在第一個(gè)，是因?yàn)槲易约菏墙^對的哈雷粉，Breakout?117是哈雷戴維森為了慶祝2023年品牌成立120周年，特地推出的排量巨大的車型，初代車型誕生于2013年，當(dāng)時(shí)搭載的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是1801cc的。 今年也是Breakout車型誕生十周年，哈雷為全新Breakout?117換上了排量更大的Milwaukee8 117 V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)到1923cc。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代替哈雷目前在售車型中排量最大的1868cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，成為哈雷新的排量之王，最大功率102hp/4750rpm，最大扭矩168N·m/3500rpm，為了匹配排量的提升哈雷也為其換裝了高流量的空氣濾清器。 再有的提升，就是外觀進(jìn)行了更多的鍍鉻裝飾；油箱也變大了，從老款的13.2L提升到了18.9L；電子配置方面也增加了標(biāo)配定速巡航，選裝牽引力控制。 價(jià)格不價(jià)格的，主要是咱家復(fù)古選手的信仰，放第一排震場面的。 錢江 閃600/賽800 錢江的新車發(fā)布更牽動(dòng)騎士們的心，平民的價(jià)格，哈雷的聲音，極具設(shè)計(jì)的外觀，錢江還是我們國產(chǎn)摩托之光的。 預(yù)熱海報(bào)早早就發(fā)布出來了，主題是錢江摩托秋季新品發(fā)布會(huì)，新品中最受矚目的就是直列四缸跑車賽800，和V4巡航車閃600，這兩款車型也早早就在前期進(jìn)行了預(yù)熱宣傳。 價(jià)格出來了，兩個(gè)價(jià)格都是往死里卷的類型，閃600正式售價(jià)35999元，賽800正式售價(jià)52999元，全場一片嘩然。 產(chǎn)品力方面，一如錢江以往的風(fēng)格，閃600一整個(gè)就是美式巡航車的肌肉外觀，帶著那臺(tái)國產(chǎn)唯二的V型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量561cc，最大功率50kW，整備質(zhì)量219kg。 不得不說，閃600真的美，比一般的傳統(tǒng)太子車更現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)，又比普通運(yùn)動(dòng)型摩托車復(fù)古有型，排量也比它瞄準(zhǔn)的競爭對手奔達(dá)黑旗更強(qiáng)一些，投入市場無疑又是錢江的一枚利器。 賽800也在市場上名聲遠(yuǎn)揚(yáng)許久，這次可算是真的來了。 搭載的引擎原型機(jī)和賽650一樣來自本田，型號(hào)為QJ467WM-D的直列四缸水冷引擎，實(shí)際排量778cc，最大功率78kW，最大馬力102匹，整備質(zhì)量為207kg，數(shù)據(jù)上比賽600更輕一些。 不同的是，賽800的車架和賽600完全不同，而是和本田650幾乎完全一致的結(jié)構(gòu)，稍微在尺寸上略有不同而已，配置方面錢江一直毫不吝嗇，像KYB減震、Brembo卡鉗、全彩儀表等都給賽800安排上了。 無極 仿賽RR660/DS900X 這次重慶摩博會(huì)無極展臺(tái)的主題，是無極五周年品牌發(fā)布會(huì)，要帶來的是一臺(tái)搭載了無極四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的仿賽車型RR660，和一臺(tái)坊間關(guān)注已久，和寶馬淵源頗深的DS900X。 RR660車型的外觀就是主打一個(gè)犀利，仿賽嘛，真正讓人關(guān)注的就是它搭載的那臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣，摩博會(huì)之前官方披露RR660的百公里加速在3.4s-3.6s之間，是賽600和CBR650的強(qiáng)勁對手。 當(dāng)然，實(shí)際可能還是要上路才知道了，估計(jì)RR660 的試駕排隊(duì)要火熱了，從無極之前KE500等發(fā)動(dòng)機(jī)的成功來看，應(yīng)該不會(huì)讓騎士們失望。 相比競爭欲望滿格的RR660，DS900X更受高階玩家的青睞。 去年不少人就已經(jīng)知道，無極要在今年上市這款900cc排量的拉力車，和寶馬F850GS十分接近的外觀，ADV車型慣用的鳥嘴設(shè)計(jì)，無論是細(xì)節(jié)和用料方面都可以看出一定的工藝水準(zhǔn)。 其實(shí)寶馬和隆鑫之間的合作向來密切，DS900X在不少騎士心里就是寶馬換了個(gè)形式進(jìn)入國內(nèi)市場，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)都是和寶馬F850同款的，排量卻更大，最大功率72kW/8250rpm，最大扭矩91N·m/6250rpm，最大馬力96.5匹，標(biāo)配滑動(dòng)離合。 春風(fēng)800MT可以瑟瑟發(fā)抖了。 高金 穿越版GK1200 高金在10日晚就公布了重慶摩博會(huì)的新品陣容，主題是新品發(fā)布會(huì)，四款大排量在國內(nèi)首次亮相的車型，分別是GK1200 穿越版、GK1000 ADV 、Thor650 軟尾Bobber和鐵甲蛹Storr500，其中最受關(guān)注的是GK1200穿越版。 作為國內(nèi)首款公升級復(fù)古機(jī)車，GK1200在同級別一直是佼佼者，經(jīng)典好看的英倫風(fēng)格，高金賦予它的親民價(jià)格，讓它的銷量一直都很不錯(cuò)。 這次GK1200穿越版的信息，在一個(gè)月前申報(bào)工信部的時(shí)候就已經(jīng)被扒的差不多，主要是外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化，復(fù)古味道更加重了幾分。 例如單圓儀表盤換成了液晶指針雙儀表，就是兩邊圓滾滾的是機(jī)械指針，中間是一款液晶小屏幕，類似川崎Z900RS的儀表款式；尾部排氣細(xì)節(jié)改動(dòng)的更加粗大且上揚(yáng)；座墊角度改的更加平緩；輪胎寬度進(jìn)行了加大，并對輪轂進(jìn)行了金色涂裝。 總的來說就是精致感和古典美更上了一個(gè)臺(tái)階，動(dòng)力維持現(xiàn)狀，1200cc水冷雙缸引擎，82.9匹的復(fù)古調(diào)校，3000轉(zhuǎn)就能輸出103N·m的最大扭矩。 宗申賽科龍 RC680R 前些天宗申賽科龍?jiān)谧约夜俜焦娞?hào)，預(yù)告重慶摩博會(huì)上要帶來RC680R的時(shí)候，我們騎友群里就說，可算是憋不住了。 一如既往賽科龍的機(jī)甲風(fēng)格，看上去似乎還算舒適的騎行三角，大約在780mm-790mm的偏低的座高，整體定位RC680R還是定位比較街道休閑的。 重點(diǎn)的是，四缸啊，又是四缸，RC680R身上這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)究竟如何也備受期待，它不能說和本田650相似，只能說是幾乎一模一樣，畢竟大家都搞逆向研發(fā)嘛，前面提到的無極660RR，還有賽650、賽800都是基于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的逆向研發(fā)。 四缸打架，騎士受益，從這次摩博會(huì)來看，國產(chǎn)四缸仿賽只有賽600一枝獨(dú)秀的時(shí)代真的要過去了。 在這臺(tái)RC680R身上，還可以看到鋁合金雙翼梁車架，前輪裝備了大尺寸的雙碟盤和Brembo卡鉗，后輪則采用了單搖臂設(shè)計(jì)，妥妥的高端運(yùn)動(dòng)型摩托車。 標(biāo)致 全新Django 作為國產(chǎn)復(fù)古時(shí)尚踏板的常青樹，看多了線條犀利的仿賽街車，標(biāo)致展臺(tái)還是很容易讓人耳目一新的，一整個(gè)法式浪漫，緊緊抓住人類都是視覺動(dòng)物的特性。 Django的市場口碑一直很好，這次也是終于迎來大改款，欣賞和剛需人群對它的關(guān)注度應(yīng)該會(huì)更高一些，當(dāng)然，價(jià)格也第一時(shí)間出來了。 全新Django全系共推出4款車型，有ALLURE版與SPORT版可選，售價(jià)22800元。 外觀方面少了過往的一絲復(fù)古，增加了更多的現(xiàn)代市場元素，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈不少，動(dòng)力方面采用全新的150cc單缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，有著10.6kW最大功率以及12.5N·m最大扭矩。 除了改款的Django之外，標(biāo)致還帶來了一款探險(xiǎn)風(fēng)格的XP400，排量不大，吸睛程度還是不錯(cuò)的，尤其是配備了一對跨騎車尺寸的輪胎，前輪尺寸17寸，后輪尺寸15寸，配合輻條輪轂探險(xiǎn)風(fēng)格的確十足。 動(dòng)力方面，XP400采用一臺(tái)399cc水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率26.5kW、最大扭矩38.1N·m，配置可以見到TFT儀表和帶有機(jī)械指針的儀表，還有無鑰匙啟動(dòng)功能也有搭載在它身上。 奔達(dá) 拿破侖450 還是復(fù)古，還是時(shí)尚，還是普通人會(huì)實(shí)際大量下單的排量，奔達(dá)的拿破侖450也是這次重慶摩博會(huì)的焦點(diǎn)之一，重點(diǎn)是價(jià)格，啊，卷死了，也公布了，只賣26900你敢信？ 一眾今年夏天買了300排量的騎友們要哭昏在廁所。 自從奔達(dá)金吉拉300在銷量占領(lǐng)高地之后，奔達(dá)后面的車型設(shè)計(jì)多少都有它的影子，拿破侖450也不例外。 相比春風(fēng)450CL-C更加純粹的復(fù)古巡航，奔達(dá)為拿破侖450換上了全新的家族設(shè)計(jì)語言，內(nèi)嵌品牌LOGO的貓牙燈組，主打一個(gè)前衛(wèi)融合復(fù)古。 拿破侖450最大的競爭對手就是春風(fēng)450了，所以兩者大多數(shù)數(shù)據(jù)都是較著勁來的，差不多大小的車身尺寸，差不多的整車質(zhì)量，拿破侖450油箱相比春風(fēng)的12L更大，有16L，都采用皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)。 動(dòng)力方面，拿破侖450搭載的是一臺(tái)V型雙缸水冷450cc排量引擎，比春風(fēng)那臺(tái)高出10匹的馬力，最大馬力在50匹，制造成本和維修方面更具優(yōu)勢，但操控性能和功率輸出方面可能要弱一些，實(shí)際還是要試一試?yán)病? 除了上面這些熱度很高的車型，還有不少展臺(tái)也都在這次摩博會(huì)給騎士們帶來驚喜。 來自航天巴山集團(tuán)旗下的AK-MOTOR，帶來了一款潮牌味濃重的小車，醒目的配色搭配十分大膽的外形設(shè)計(jì)，在不少展臺(tái)看久了大同小異的摩托外觀設(shè)計(jì)，這款小車很輕易可以給人留下深刻印象。 不少人還會(huì)把它誤認(rèn)為是電摩，no，127.1cc排量，7.5kW/8000rpm，整備質(zhì)量僅有92公斤,人家是真的油動(dòng)車。 一直在人們心里都是造踏板的維多利亞，這次也帶來了自己的全新機(jī)車，一臺(tái)700cc等級V型發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航車型； 早年常常缺席重慶車展的雅馬哈，也早早就宣布了自己參加摩博會(huì)的車型陣容，主要還是那些熱門車型，有MAX家族、MT家族、R系列賽車等； 去年在摩博會(huì)亮相了一臺(tái)400cc四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的銀缸，也在今年帶來了正式搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的仿賽車型，基本上看下來，不排除是逆向研發(fā)CB400而來的產(chǎn)品，配置和實(shí)力還有待試駕； 鑫源也帶來了雪橇650，它屬于海外銷售多年的X-Ride 650攀爬的引進(jìn)車型，外觀方面一整個(gè)就是非常明顯的個(gè)性越野攀爬外觀，配備高位擋泥板以及高位排氣，鋼絲輻條輪以及越野輪胎也原汁原味保留了下來，擺在展臺(tái)看看倒也是很美好的，發(fā)售還要等上許多時(shí)日了。 除了這些參展的摩托車企，也有不少缺席的選手們在場外陪跑，陪跑的方式自然不是發(fā)售新車，而是跟著新車發(fā)售的腳步，同步降價(jià)自家的現(xiàn)款競爭車型，或者是在摩博會(huì)開展之前自己開個(gè)發(fā)布會(huì)。 沒錯(cuò)，這里點(diǎn)名指（kua）出(jiang)豪爵和春風(fēng)，前者是9月1日進(jìn)行了一波狂降價(jià)，本來就賣兩萬六左右的豪爵250/300再降5千；后者是兩三款重磅車型來是來了，但自己去株洲賽車場搞了個(gè)發(fā)布會(huì)，不和重慶摩博會(huì)玩。 還得打，還會(huì)繼續(xù)打，不止汽車圈價(jià)格戰(zhàn)打得如火如荼，摩托車圈這陣仗也不相上下。 雖然個(gè)人提倡早買早享受，不然我也不會(huì)在今年花了七萬的價(jià)格買了一臺(tái)HONDA CM500（╥﹏╥）。但真是等等黨的話，春夏都熬過去了，再熬一波，等到天氣繼續(xù)涼下去，價(jià)格肯定還能繼續(xù)涼。 穩(wěn)住，還能再省一點(diǎn)，騎士們。

第23屆重慶國際摩托車展-中國摩博會(huì)（CIMA Motor）將于2025年9月19-22日在重慶國際博覽中心舉辦。重慶摩托車展2025展位圖、參展商名單、展位報(bào)價(jià)表展位預(yù)定-展位渠道重慶國際摩托車展在線預(yù)定展位、會(huì)刊中國摩博會(huì)是亞洲最大規(guī)模、最具影響力的摩托車展覽會(huì)。向公眾展示摩托車新產(chǎn)品和最新前沿技術(shù)的同時(shí)，憑借世界一流場館的硬件條件，開辟“摩托車體驗(yàn)互動(dòng)專區(qū)”、“摩托車特技大賽”、“二手摩托車交易區(qū)”、“CIMA Motor 摩友之夜”專題互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，增加觀眾的觀賞型和參與性，打造體驗(yàn)式摩托車展覽。另外還將邀請國外各大摩托車騎行地區(qū)的知名旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)參會(huì)，與展會(huì)現(xiàn)場摩托車俱樂部有效互動(dòng)，為摩托車騎手和愛好者提供更多品質(zhì)保證的國外騎行選擇，向世界展示中國摩托車愛好者的蓬勃生機(jī)。CIMA Motor專注于一切摩托車相關(guān)的事務(wù)，經(jīng)過多年的深耕細(xì)作，成為參展企業(yè)可信賴的商務(wù)推廣平臺(tái)和可期待的戰(zhàn)略合作伙伴，證明中國摩托車行業(yè)的價(jià)值存在，為中國摩托車行業(yè)的發(fā)展吶喊助威。中國摩博會(huì)作為行業(yè)重要的新產(chǎn)品發(fā)布平臺(tái)，是大排量休閑娛樂摩托車及相關(guān)產(chǎn)品在中國市場的優(yōu)質(zhì)推廣平臺(tái)。展會(huì)回顧中國摩博會(huì)4天展期接待觀眾超20萬人次，其中專業(yè)觀眾3.5萬人次，包含來自35個(gè)國家和地區(qū)的800多名國際專業(yè)觀眾。是世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展，全球摩托車新產(chǎn)品、新技術(shù)的重要發(fā)布平臺(tái)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨勢；是摩托車行業(yè)從業(yè)者以及摩托車愛好者的年度聚會(huì)圣地。在重慶市各級政府部門支持下，本屆中國摩博會(huì)盛況空前，吸引了全國超300家主流媒體、300家行業(yè)自媒體，1200多名媒體人員競相報(bào)道，對展會(huì)進(jìn)行全方位、多角度解讀，傳達(dá)中國摩托車行業(yè)發(fā)展最新趨勢，展會(huì)全網(wǎng)相關(guān)話題量達(dá)50億。中國摩托車重慶論壇成功舉辦共謀摩托車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展展會(huì)同期重要活動(dòng)，中國摩托車重慶論壇以“變革時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題，邀請了來自整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、商協(xié)會(huì)、設(shè)計(jì)公司、科技公司、電商平臺(tái)、研究機(jī)構(gòu)、新媒體等涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表出席了論壇，共同探討行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和面臨的挑戰(zhàn)。論壇由中國摩托車商會(huì)副秘書長張婭娣主持。全國工商聯(lián)組織建設(shè)部副部長王兆成、重慶市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長楊緒超、重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任涂興永、中國摩托車商會(huì)會(huì)長左宗申、中國摩托車商會(huì)常務(wù)副會(huì)長李彬、天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托技術(shù)中心）黨委書記楊志永、天津摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢測所所長劉欣、中檢西部檢測有限公司總經(jīng)理段保民等嘉賓，以及來自摩托車行業(yè)的150余家企業(yè)代表和相關(guān)人士共同出席論壇。通過主題演講、圓桌會(huì)議、分享會(huì)等多種形式，業(yè)界專家分享見解，企業(yè)家交流成功經(jīng)驗(yàn)，本屆論壇為進(jìn)一步推動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提供了寶貴思路和建議，并希望以本次論壇為契機(jī)，加強(qiáng)合作，共同為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展而努力。展會(huì)規(guī)模達(dá)16萬平米738家企業(yè)集結(jié)亮相本屆中國摩博會(huì)規(guī)模再創(chuàng)新高達(dá)16萬平方米，較去年增加50%，7個(gè)室內(nèi)展館共匯聚了來自中國、美國、意大利、德國、法國、日本、英國、西班牙、韓國等國家和地區(qū)的參展企業(yè)738家，其中全球摩托車、電動(dòng)車品牌超70個(gè)，亮相展車1000余款。本田、哈雷、雅馬哈、川崎、標(biāo)致摩托、 Benelli、Lambretta、費(fèi)倫摩爾、SHERCO、Malaguti、宗申、賽科龍、無極、QJMOTOR、元圖、力帆、派方、高金、鑫源、銀鋼、奔達(dá)、三陽、獵變、新威騎、AWAKMOTOR、天鷹、力騰、華洋、克維斯、維多利亞、柴特、HYOSUNG驍勝、莊威等國內(nèi)外知名摩托車品牌重磅參展，并作大規(guī)模特裝展示和外場互動(dòng)活動(dòng)。同時(shí)，中國摩博會(huì)聯(lián)動(dòng)重慶市交巡警，在懂車帝、抖音、今日頭條等全網(wǎng)熱門傳播平臺(tái)開展安全宣傳，共同倡導(dǎo)安全騎行、文明騎行，營造城市有關(guān)愛、摩友有尊重的和諧氛圍，形成世界級大展與城市發(fā)展相互促進(jìn)的和諧關(guān)系。

在這個(gè)辭舊迎新的時(shí)刻，人們總是容易懷舊，回想起一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?；腥婚g，我們發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)真誠熱烈地活到了現(xiàn)在，那些不盡如人意的經(jīng)歷最終鑄就了今天的我們。 翻閱中國摩博會(huì)的相冊，不經(jīng)意間看到了這些舊時(shí)光中的老照片。它們或許不夠清晰，甚至像素低劣，但正是這些帶著斑駁痕跡的照片，讓我正視了中國摩博會(huì)的歷程——它已經(jīng)走過了22個(gè)春秋。 22年，對于人生而言，意味著什么？對于中國摩博會(huì)而言，它見證了從交通工具到潮流玩物的轉(zhuǎn)變，見證了無數(shù)摩托愛好者的成長與變遷。 22年，我們從初出茅廬的摩托新手，成長為有技巧但不炫技的機(jī)車大叔；22年，中國摩博會(huì)與整個(gè)行業(yè)一起，歷經(jīng)了挫折，收獲了成就，見證了物流外賣小哥成為日常生活的中堅(jiān)力量。 時(shí)間沉淀出品牌的影響力，時(shí)間讓中國摩博會(huì)茁壯成長。這一路上的不易，我們與行業(yè)共同承受；這一路上的改變，我們與時(shí)代共同面對；這一路上的豐收，我們與觀眾共同分享。 從單一的摩托車產(chǎn)品展會(huì)，到中國摩托車圈最重要的年度盛會(huì)，中國摩博會(huì)不僅是中國摩托車行業(yè)的核心場景，更是我國唯一的國家級摩托車專業(yè)展覽會(huì)，其格調(diào)與情懷，獨(dú)樹一幟。 盡管其他城市也涌現(xiàn)了許多摩托車展覽會(huì)，百花齊放是好事，但這并不影響中國摩博會(huì)始終占據(jù)著中國摩托車行業(yè)的核心地位。 很多網(wǎng)友留言說，“摩博會(huì)能幫助解決禁摩的問題，那才叫?！?。水滴石穿非一日之功，我們一直在默默努力，為你們打造自己的主場。當(dāng)然，這需要我們共同努力，文明騎行，安全駕駛，讓摩托車成為中國閃耀的名片。 22年的這一路上，中國摩托車行業(yè)高速發(fā)展，中國摩博會(huì)經(jīng)歷危機(jī)、轉(zhuǎn)型、重生、綻放，如同一支神奇的畫筆，被中國摩托車行業(yè)逆風(fēng)飛揚(yáng)的機(jī)遇、成功、挫折、使命所驅(qū)動(dòng)，描繪著中國乃至全球現(xiàn)代摩托車行業(yè)的歷史和未來。 22年的這一路上，有許多人一直支持著我們，也有許多人選擇不再參加或者離開。他們的身影可能會(huì)黯淡，但永遠(yuǎn)不會(huì)消失。來或不來，他們永遠(yuǎn)是摩托車行業(yè)的一員，我們永遠(yuǎn)在一起，為摩托車事業(yè)的發(fā)展共同努力。 恰逢其時(shí)，被幾張老照片勾起了回憶，其實(shí)想念的不是經(jīng)歷，而是每一個(gè)參與的你們。因?yàn)槟銈冎锌隙鎸?shí)的評價(jià)，中國摩博會(huì)才成長為一位大家長，成為行業(yè)趨勢的風(fēng)向標(biāo)，摩友的狂歡節(jié)。 光而不耀，靜水流深，未來仍需共生命的慷慨與繁華相愛。2024年9月13日-16日，我還在老地方等你。當(dāng)我們用摩托聯(lián)結(jié)在一起的時(shí)候，當(dāng)我們在中國摩博會(huì)之夜大聲歡笑的時(shí)候，當(dāng)我們毫不掩飾對車模的熱愛，當(dāng)我們看到心心念念的概念摩托，當(dāng)我們C彎壓出了火花，當(dāng)我們和摩友擦拳相擁，身為騎士的意義，便更加深刻。人就活這些瞬間，不是嗎？ 念舊亦是迎新，新春快樂。 END 撰文：CIMA主筆 Jim.W 圖片由中國摩博會(huì)官方提供

春節(jié)過完了，新的一年就正式開始了。時(shí)在中春，陽和方起，中國摩博會(huì)也趁著春日正式啟動(dòng)了，勢必要拿出更多精彩給各位摩友看。時(shí)間流逝，不舍晝夜，一晃就是陽春三月，離中國摩博會(huì)開幕的日子僅剩半年。 2024年9月13日-16日，重慶國際博覽中心，我們期待了整整一年的盛大節(jié)日，即將吸引全球的目光。在此之際，它像一把熊熊燃燒的篝火，火光之中，往事浮沉，把我的思緒帶回了2023年的那個(gè)盛夏。2023年那場中國摩博會(huì)仍然記憶猶新，盡管組委會(huì)已然開始籌辦2024年的盛況，但我真的走不出來。 我記得每一場激情中的不平凡，那是你我共建的“摩托星球”。我記得城市的夜空，專為我們騎士點(diǎn)亮，那一刻，自豪噴涌而出。我記得新車齊聚一堂，買不買真沒關(guān)系，光看就在為自己蓄能。我記得車模們酷颯的臉龐，我就是想來看車模，大方一點(diǎn)，不必很i。我記得C彎濺出的火花，那火花照亮堅(jiān)定的目光，目光如炬下，是無畏的路。我記得特技表演的風(fēng)馳電掣，耳邊閃過的風(fēng)，都充滿鐵銹的氣息。我記得摩友之夜上，我們扯起喉嚨吼，想要世界聽到熱烈的聲音，世界聽到了。 抱歉，我的念舊，也請相信，今年具體而直接的驚艷，半年的期待，時(shí)間會(huì)很快，不如見一面，歡迎你回家，也希望你有勁兒的行進(jìn)，不管前面是什么，只要走。

中國摩博會(huì)周邊產(chǎn)品限時(shí)優(yōu)惠 中國摩博會(huì)周邊產(chǎn)品自發(fā)布以來，一直受到各位摩友的喜愛追捧，在中國摩博會(huì)開展期間，更是吸引了現(xiàn)場觀眾獵奇的目光。以中國摩博會(huì)吉祥物MOTOR77為形象，衍生出各種實(shí)用又好玩的文創(chuàng)產(chǎn)品，冰袖、T恤、方巾、帆布包…… 這些潮流小單品不僅顏值滿滿，還是與中國摩博會(huì)建立情感的紐帶，讓你時(shí)時(shí)想起中國摩博會(huì)的美好瞬間。 好消息來啦！中國摩博會(huì)周邊產(chǎn)品線上商城現(xiàn)已開通，即日起至3月27日，限時(shí)優(yōu)惠一周。 中國摩博會(huì)周邊產(chǎn)品詳情 軟塑盲盒公仔 在盲盒流行的時(shí)代，中國摩博會(huì)吉祥物MOTOR77也出圈，公仔形象來自MOTOR77，為摩友特制的機(jī)車裝飾配飾，竹蜻蜓的頭戴設(shè)計(jì)，別出心裁，可愛靈動(dòng)，頗具藝術(shù)價(jià)值。 購買流程 無需掃碼，直接訪問中國摩博會(huì)官方線上商城。 瀏覽周邊產(chǎn)品，選擇心儀的商品。 加入購物車，完成支付。 中國摩博會(huì)與你共享潮酷的每一天，希望這些潮流小單品陪伴你每一個(gè)騎車的日子。

一分鐘的時(shí)間里 可以發(fā)生很多事 為喜歡的人剝完一顆橘子 親手遞給他 需要一分鐘 抵達(dá)心心念念的旅游城市 飛機(jī)從落地跑道到緩慢停下來 需要一分鐘 在演唱會(huì)上等待霉霉出場的倒計(jì)時(shí) 是一分鐘 一分鐘是不算長的計(jì)量單位 但足以讓我們銘記許久、回味于心 我們把中國摩博會(huì)的四天時(shí)間 分拆成很多個(gè)一分鐘 在中國摩博會(huì)的一分鐘里 會(huì)發(fā)生什么 會(huì)收獲什么 C彎出道 摩友從起跑線到壓過彎道 兩旁觀眾的喝彩長達(dá)一分鐘 新車首發(fā)揭幕的一分鐘 在場的國內(nèi)外媒體已經(jīng)悄悄開始 打響搶占版面的號(hào)角 勞動(dòng)騎士們榮耀地 從晚會(huì)紅毯騎上舞臺(tái)贏得掌聲 所用的時(shí)間是一分鐘 CIMA摩友之夜 最驚心動(dòng)魄的一分鐘 屬于“搖一搖”到獲得摩托車大獎(jiǎng) 俱樂部從遙遠(yuǎn)的他鄉(xiāng)抵達(dá)重慶 在現(xiàn)場把隊(duì)旗高高插起 用了一分鐘 車主自售的魔幻市集上 摩友與攤主的結(jié)識(shí) 一分鐘便成為了朋友 這位媽媽在“騎聚重慶”活動(dòng)現(xiàn)場 無所畏懼、忘情肆意地?fù)]舞旗幟 這一分鐘 她不是媽媽 她屬于自己 在重慶國博中心等紅燈的那一分鐘 對面有100輛來自外地牌照的摩托車 浩浩蕩蕩駛?cè)胝桂^停車場 騎行匯出發(fā)前的一分鐘 所有人戴上了頭盔 舉著拳頭示意 準(zhǔn)備好了 獲獎(jiǎng)CIMA騎士獻(xiàn)唱《藍(lán)蓮花》的 最后一分鐘 臺(tái)下所有觀眾都在跟著合唱 堅(jiān)定與驕傲融進(jìn)眼淚 一名騎士在中國摩博會(huì)現(xiàn)場驚喜求婚 準(zhǔn)新娘的眼淚 流了一分鐘 一名老騎士每年都如約來到展會(huì) 胸前無數(shù)的徽章每年都會(huì)多一枚 我拍下照片眼淚流了一分鐘 香艷車?？恐ν兄貦C(jī) 讓摩友拍照 每固定一個(gè)姿勢是一分鐘 幸福是在等待入場的一分鐘 看到大型海報(bào)上寫著 “歡迎騎士回家” 幸福也是一進(jìn)展館 就領(lǐng)到主辦方送的定制礦泉水 并發(fā)朋友圈曬圖狠狠炫耀的一分鐘 強(qiáng)烈舒適是在觀望特技大賽的一分鐘 熾熱的躁風(fēng) 從面頰吹過 又颯又美是熄火停車 走向登錄廳的一分鐘 取下頭盔 昂首挺胸 糾結(jié)是在中國摩博會(huì)周邊產(chǎn)品售賣處 站定徘徊、樣樣都想要 的一分鐘 從N8館到N7館 一般人只需要走30秒 而摔車受傷 仍來中國摩博會(huì)朝圣的摩友 需要“走”一分鐘 新品發(fā)布前的一分鐘 周圍幾乎幾百來號(hào)的人 以迅雷之勢 聚攏在一起 到重慶去燒烤 正宗的西安烤串到達(dá)唇齒之間 只要一分鐘 五湖四海的摩友相聚重慶 露營喝酒哈哈大笑的一分鐘 所有人都忘掉了千里路途的疲憊 那天在CIMA摩友之夜上 與痞幼對視的一分鐘里 心率慢慢跳到了110 那天還是在CIMA摩友之夜上 獲得CIMA騎士榮譽(yù)的尹正 上臺(tái)說了一分鐘的肺腑之言 熱鬧褪去 這兩位摩友在地上坐了一分鐘 余溫還在不舍散場 熱愛是多等一分鐘 逛完展館來到室外廣場 看看摩友們的激情再走 熱愛是多拍一分鐘 在手機(jī)里紀(jì)念這一年一次的 期盼已久的機(jī)車盛會(huì) 熱愛是多玩一分鐘 不分年齡 無關(guān)階層 都能獲取屬于自己的快樂 熱愛是多吼一分鐘 跟著樂隊(duì)盡情搖擺 朝著這個(gè)喧鬧而有序的世界 熱愛也是讓孩子坐上摩托車 雙腳離開地球表面 感受來自未來速度與自由的 一分鐘 一分鐘不算長 對于四天的展期只是一瞬 一分鐘又很長 可以發(fā)生 幸福、感動(dòng)、歡快、自由的情感 我不希望 你可以永遠(yuǎn)記住中國摩博會(huì)的所有 我只希望 你可以銘記某些當(dāng)下一分鐘的精彩 這一分鐘 便是永恒 2024中國摩博會(huì)即將到來 希望你有自己的一分鐘 END 撰文：CIMA主筆 Jim.W 圖片來源中國摩博會(huì)官方 掃碼進(jìn)中國摩博會(huì)粉絲群

在中國摩博會(huì)的社群里，摩友們常常分享他們的感受，一大段一大段的文字，讓人感受到他們對摩托車文化的熱愛。有摩友開玩笑說，上一次寫這么多字，還是在高考時(shí)寫作文。 劃重點(diǎn)： 摩托車界的“奧運(yùn)會(huì)” 劃重點(diǎn)： 中國摩博會(huì)是 蜜月旅行的一部分 劃重點(diǎn)： 2024年一定要去 還要在現(xiàn)場定一臺(tái)復(fù)古車 劃重點(diǎn)： 中國摩博會(huì)是 全國乃至世界的“航空母艦” 劃重點(diǎn)： 重慶是當(dāng)之無愧的摩托之都 劃重點(diǎn)： 今年去，明年也去 每年都要去 中國摩博會(huì)永遠(yuǎn)都有一波人喜歡用文字和照片記錄展期發(fā)生的故事，“過節(jié)”是值得好好記錄的。中國摩博會(huì)一系列的活動(dòng)日程也值得摩友展后去慢慢整理思緒，同樣用文字和照片把情緒一點(diǎn)點(diǎn)抒發(fā)出來。每個(gè)人心里都有一個(gè)游樂場，小孩的游樂場是迪士尼，情侶的游樂場是環(huán)球影城，對摩友來說，一年最大的游樂場當(dāng)然是中國摩博會(huì)，那是摩友的“春節(jié)”。展·會(huì)·賽·演·節(jié)，是一場360度沉浸式大聯(lián)歡。

每年中國摩博會(huì)都會(huì)舉辦CIMA騎士評選，這些熱愛機(jī)車的騎士們，在各行各業(yè)閃閃發(fā)光，把摩托玩出了很頂?shù)幕印? 而每年幸運(yùn)站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的CIMA騎士，他們是絕對的行業(yè)明星，也是我們遴選出來的代言人，向公眾傳遞著中國摩托車行業(yè)的光榮和夢想。 看看去年各位獲獎(jiǎng)的CIMA騎士，他們心中的中國摩博會(huì)是什么樣的？ 于是我發(fā)現(xiàn)，有幸當(dāng)選為CIMA騎士，并不是一時(shí)的運(yùn)氣，這份榮譽(yù)是有跡可循的，源于專注，源于熱愛。 中國摩博會(huì)逛過了，累得不行，太大了。 重慶特別特別重視每一位到場的嘉賓和觀眾。 中國摩博會(huì)給我種下了一顆機(jī)車夢的種子。 9歲的小騎士長大后最高理想是登上MotoGP。 最美女騎告訴世界，騎摩托也可以很美很颯，一邊朝九晚五一邊浪跡天涯，也不是不可能。 今年CIMA騎士評選啟動(dòng)在即，站上中國摩博會(huì)最高舞臺(tái)，接受萬人喝彩，說不定就是你。 END 撰文：CIMA主筆 Jim.W

唯一：是我國唯一的國家級摩托車專業(yè)展覽會(huì)。 領(lǐng)先：是世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展。 重要：是新產(chǎn)品新技術(shù)的重要發(fā)布平臺(tái)。 標(biāo)桿：展品代表中國摩托車行業(yè)最優(yōu)秀的制造能力。 國際化：是一場全球矚目的盛會(huì)，國外行業(yè)來賓來渝參會(huì)。 大：共開設(shè)7個(gè)室內(nèi)展館用于品牌展示，還有6萬平米的室外活動(dòng)區(qū)，覆蓋整個(gè)兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈。 多：C彎出道、騎行匯、摩友之夜、特技大賽……各種活動(dòng)輪番上演，摩友真正的玩車天堂。 美：國內(nèi)外頂尖車模齊聚，艷麗群芳。 潮：紅人聚集地，潮人social中心，摩托界的“MetGala”。 奇：可以看到成千上萬輛來自五湖四海摩友的“奇奇怪怪”的摩托車。 爽：逛展同時(shí)順便打卡重慶，感受全城人民對摩托的友好，感受“摩托之都”的魅力。 2024中國摩博會(huì)將于9月13日-16日在重慶國際博覽中心舉辦。目前，專業(yè)觀眾預(yù)登記通道已經(jīng)開放！ END 撰文：CIMA主筆 Jim.W

備受矚目的重慶國際摩托車展-中國摩博會(huì)將于2025.09.19-09.22在重慶國際博覽中心隆重舉辦，為摩托車業(yè)界200000名觀眾與738家參展企業(yè)提供了一個(gè)寶貴的交流平臺(tái)。 展覽時(shí)間：2025.09.19-09.22 舉辦展館：重慶國際博覽中心 舉辦地址：重慶市渝北區(qū)悅來大道66號(hào) 展覽規(guī)模：展覽面積160000㎡平米、觀眾人數(shù)200000名、參展商738家 主辦單位：中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)重慶市委員會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、重慶市商務(wù)委員會(huì) 展品范圍： 各式摩托車成車：通用型摩托車、大排量摩托車、越野摩托車、特種摩托車、定制車、三輪車、各式新能源成車（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）摩托車零部件：摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、減震器、制動(dòng)器、輪轂、鏈輪、鏈條、輪胎、油箱、消聲器、電器件、燈具、鎖具、覆蓋件及其他摩托車零部件摩托車文化產(chǎn)品：摩托服飾及用具、頭盔、摩托車旅游及運(yùn)動(dòng)用品、模型、裝飾物、改裝配件、摩托車俱樂部、摩托車旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)通用燃油機(jī)：通用汽（柴）油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組、多功能農(nóng)用機(jī)械摩托車維護(hù)用品：摩托車生產(chǎn)及修理設(shè)備、修理工具、潤滑油摩托車技術(shù)及服務(wù)產(chǎn)品：工業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、出版物、技術(shù)成果 重慶國際摩托車展-中國摩博會(huì)集中展示了產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品、技術(shù)及相關(guān)設(shè)備，借其全面的展品范圍、專業(yè)周到的服務(wù)，成為行業(yè)決策者青睞的專業(yè)展覽會(huì)。 本資訊由聚展網(wǎng)整理編輯，聚展網(wǎng)是一家匯集全球展會(huì)時(shí)間地點(diǎn)信息、門票購買、展位申請、展商名錄及會(huì)刊的服務(wù)平臺(tái)，如有轉(zhuǎn)載請注明來源。

重慶摩托車展門票、中國摩博會(huì)觀眾門票購買-門票入口展會(huì)時(shí)間：2025年9月19-22日展會(huì)地址：重慶國際博覽中心門票購買：線上預(yù)定門票、門票預(yù)約、門票登記索票方式：1、百度搜索“聚展網(wǎng)”索取展會(huì)門票2、小程序搜索“聚展網(wǎng)”獲取展會(huì)門票3、公眾號(hào)搜索“聚展網(wǎng)”獲取展會(huì)門票2025年，中國乃至世界摩托車行業(yè)的年度盛會(huì)！第二十三屆中國國際摩托車博覽會(huì)（以下簡稱中國摩博會(huì)）將于9月19日-22日在重慶國際博覽中心舉行。作為我國唯一的國家級摩托車專業(yè)展覽會(huì)，中國摩博會(huì)目前已成為世界領(lǐng)先的摩托車專業(yè)大展，新產(chǎn)品新技術(shù)的重要發(fā)布平臺(tái)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨勢。2025中國摩博會(huì)將繼續(xù)保持敏銳觸角，探求國內(nèi)外摩托車行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，搶抓兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈在新時(shí)期新的發(fā)展機(jī)遇，從生產(chǎn)端、 銷售端、使用端三端發(fā)力，推動(dòng)產(chǎn)、貿(mào)、用聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)國內(nèi)、國際、售后三大市場的交易引擎，構(gòu)建行業(yè)視頻電商線上銷售平臺(tái)，強(qiáng)化展會(huì) 的銷售能力，助力行業(yè)發(fā)展。展會(huì)還將持續(xù)著力于C端用戶運(yùn)營，從俱樂部到個(gè)人用戶、從外賣物流平臺(tái)到外賣騎手，通過互動(dòng)體驗(yàn)、油費(fèi)資助、人物評選等活動(dòng)，將“培育中國特色摩旅文化”和“給予以摩托車為生產(chǎn)工具的勞動(dòng)者以關(guān)懷”的兩大核心主題穩(wěn)穩(wěn)地打造成中國摩博會(huì)的核心價(jià)值觀。騎士盛會(huì) 致敬人生！重慶國際摩托車展-中國摩博會(huì)（CIMA Motor）將于2025年9月19-22日在重慶國際博覽中心隆重舉行。目前觀眾門票預(yù)登記已經(jīng)啟動(dòng)。