5月5日，2024中國國際自行車展覽會(huì)在上海盛大開幕，展會(huì)匯聚了中國自行車產(chǎn)業(yè)的最新產(chǎn)品。記者在現(xiàn)場注意到，中國自行車消費(fèi)市場正從傳統(tǒng)代步功能轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)休閑，消費(fèi)領(lǐng)域呈現(xiàn)出明顯的細(xì)分化趨勢。自行車產(chǎn)業(yè)正朝著中高端方向發(fā)展，國內(nèi)市場潛力得到進(jìn)一步釋放，出口形勢持續(xù)向好。

此次展會(huì)吸引了1460家企業(yè)參展，共設(shè)7360個(gè)展位，總面積達(dá)到15萬平方米，較去年增長了11%。展會(huì)上，3D打印的鈦合金車架、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的競速自行車電動(dòng)變速器、以及在原料獲取、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)碳足跡更低的公路自行車，集中展示了中國自行車行業(yè)的創(chuàng)新成果。

展會(huì)現(xiàn)場，眾多廠商展示了礫石公路車、競速公路車、速降山地車、軟尾山地車等細(xì)分領(lǐng)域的最新產(chǎn)品，這些都是近年來國內(nèi)自行車消費(fèi)的熱點(diǎn)。這些車型的價(jià)格從入門級的幾千元到高端的數(shù)萬元以上不等，反映出自行車消費(fèi)需求的多樣化和市場潛力的不斷釋放。

作為全球自行車生產(chǎn)大國，中國每年的貿(mào)易量占世界自行車貿(mào)易總量的60%左右。2023年，中國自行車產(chǎn)量達(dá)到4883萬輛，出口量為3964.8萬輛，產(chǎn)銷規(guī)模保持高位。進(jìn)入2024年第一季度，自行車出口整車數(shù)量達(dá)到1099.9萬輛，相比2023年第四季度增長了13.7%，出口形勢持續(xù)上揚(yáng)。規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量同比增長15%。

在本次展會(huì)上，超過100家海外采購商與中國參展商進(jìn)行了深入對接洽談。電助力自行車成為了海外采購商最為青睞的產(chǎn)品之一。一位來自也門的采購商計(jì)劃在2024年采購60個(gè)集裝箱的電助力自行車銷往沙特、阿聯(lián)酋、突尼斯等地，遠(yuǎn)超2023年的20個(gè)集裝箱。另一位來自阿富汗的采購商則表示，他計(jì)劃將中國的電助力自行車銷往英國等歐洲國家，認(rèn)為中國電助力自行車在國際市場上的競爭力不僅體現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)勢，更在于設(shè)計(jì)創(chuàng)新。

根據(jù)展會(huì)主辦方中國自行車協(xié)會(huì)的分析預(yù)測，2024年中國對東南亞、西亞、南美的自行車出口將顯著增加，中國自行車行業(yè)生產(chǎn)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將與上一年度持平。